Les CARUSO CR777 offrent bien plus qu’une simple protection oculaire :

• Protection des yeux, latérale et anti-éblouissement pour une vision claire en vol.

• Amélioration des contrastes pour des réactions plus rapides.

• Ajustement parfait sous casque ou écouteurs – sans glissement ni gêne.

• Le filtre combiné contre les UV et la lumière bleue offre une protection renforcée de la rétine et de la macula – bien supérieure à celle des lunettes de soleil classiques avec protection UV à 100 %.

• Design sans monture ni vis pour un champ de vision maximal sans obstruction.

Découvrez les lunettes CARUSO, conçues sans compromis pour une utilisation en cockpit – alliant précision, sécurité et confort absolu.

Le pilote Pierre de Moro (FR) vole dans un cockpit en verre avec les innovantes
lunettes de soleil pour pilotes CARUSO CR777 – dotées d’un dégradé de teinte, d’une protection intégrée contre les UV et la lumière bleue, ainsi que de verres correcteurs personnalisés. Lors d’un vol acrobatique à couper le souffle, il démontre avec brio comment technologie et design se combinent pour une performance maximale.

CARUSO, basée à Schaffhouse, en Suisse, est spécialisée dans la protection solaire et oculaire depuis 1997. Notre technologie est brevetée en Suisse. Il est important de savoir que les lunettes de soleil avec une protection UV à 100% ne protègent que la partie avant de nos yeux. Pourquoi ne pas protéger la partie postérieure comme la macula et la rétine ? Il n'y a pas de pièces de rechange pour cette partie de nos organes d'un point de vue médical. Sur les 5 organes sensoriels, l'œil représente environ 80%. Une raison de plus pour mieux le protéger.

Pour tous les porteurs de lunettes, nous proposons un système multifonctionnel en verres simples, bifocaux ou progressifs. Les lunettes pilotes CARUSO peuvent être utilisées selon les règlements de l'EASA comme secondes, respectivement comme premières lunettes dans le cockpit. Aujourd'hui, notre technologie est utilisée avec succès par de nombreux pilotes dans le monde entier. (Voir quelques références) Nous ne construisons pas de filtres polarisants car ils ne sont pas approuvés pour une utilisation sur avion.